«Шагающий» остров Схирмонниког

Самый маленький среди обитаемых голландских островов, Схирмонниког уникален тем, что уверенно «шагает» на юго-восток, сдвигаясь со своего прежнего положения на 2,5 метра в год. Приплыть сюда можно на пароме, чтобы покататься по природному заповеднику на велосипеде и посмотреть на два маяка.

В середине 13 века Схирмонниког располагался на 2 километра севернее своего текущего положения. С северо-западной стороны острова берег ежедневно размывается, а с юго-восточной увеличивается за счет песчаных наносов.

Посмотреть другие панорамные снимки острова:

В этой заметке:

Где находится остров Схирмонниког, и как туда добраться
Название острова и немного истории
Деревня Схирмонниког и ее достопримечательности
Южный маяк Схирмонникога и Ваттовое море
Северный маяк Схирмонникога и Северное море

Где находится остров Схирмонниког, и как туда добраться

Раньше я уже рассказывала про голландские острова Амеланд, Терсхеллинг, Влиланд, а теперь добралась и до их соседа.

Остров Схирмонниког входит в состав северной голландской провинции, которая называется Фрисландия (Friesland). Как и все прочие острова Западно-Фризского архипелага, с юга Схирмонниког омывают воды Ваттового моря, а с севера — Северного.

К западу от Схирмонникога находится обитаемый остров Амеланд (Ameland), а между ними располагаются совсем крошечные островки-отмели: Риф (Rif) и уходящий под воду во время приливов Энгелсманплат (Engelsmanplaat), который скоро совсем исчезнет из-за эрозии берегов.

К востоку от Схирмонникога лежат еще два необитаемых островка: Симонсзанд (Simonszand) и самая северная точка Нидерландов — Роттюмерплат (Rottumerplaat), которые относятся уже к соседней провинции — Гронинген (Groningen).

С большой земли на интересующий нас в этой заметке остров Схирмонниког ходят паромы из местечка под названием Лауверсог (Lauwersoog), которое обычно называют деревней, но на деле это небольшой порт с паромной станцией и несколькими жилыми улочками в некотором отдалении от берега. Про Лауверсог я расскажу подробнее в другой заметке.

Добраться до Лауверсога проще всего из столицы провинции — города Леувардена. Приезжаете в Леуварден на поезде, например, из Амстердама. О том, как это сделать, я рассказала в отдельной заметке.

На автобусной станции Леувардена (слева от выхода с ж/д вокзала) садитесь на автобус, следующий по маршруту 50, и около часа едете до Лауверсога, через Доккум (Dokkum). Стоимость билета: около 5 €. Цены 2014 года. Платить можно прямо водителю. Нужная вам остановка называется Lauwersoog Haven (то есть гавань). Она предпоследняя на маршруте, а конечная станция называется Lauwersoog Dorp (то есть деревня).

Билеты на паром можно купить в кассе на паромной станции Лауверсога (приезжайте заранее, там очень медлительные кассиры), или заказать в интернете и распечатать билет, который придет вам на электронную почту.

Итак, мы добрались до паромной станции и готовы к отплытию. Из Лауверсога на Схирмонниког ходят два парома: Rottum и Monnik.

Залезли на верхнюю палубу.

И поплыли.

Время в пути: около 45 минут. Расписание паромов можно посмотреть на сайте перевозчика. Обратите внимание, что последний паром со Схирмонникога уплывает назад в 19:30. Потом придется ночевать на полянке или в одном из отелей и гостевых домиков, коих полно на острове, так как местные живут только за счет туризма.

На всех паромах, как правило, неплохо работает Wi-Fi, а также есть розетки, чтобы зарядить телефоны и прочие девайсы. Розетки ищем над столиками, а Wi-Fi лучше всего работает на нижних палубах.

Приплыли. Разгружаемся.

На пристани Схирмонникога стоит небольшой павильон KNRM (Королевская Голландская Спасательная Организация), а прямо рядом с ним находится прокат велосипедов.

Если вы приехали на остров на день, рекомендую сразу же на пристани брать велосипед и не рассчитывать на пешие прогулки «от моря до моря».

Стоимость аренды взрослого велосипеда без переключения скоростей — 5 € в сутки. Велосипеды с переключением скоростей, велосипеды-тандем и велосипеды с прицепами — от 6,75 до 15 € в сутки. Цены 2014 года. На острове несколько прокатных пунктов. Цены везде одинаковые. Минимальный срок аренды — день, максимальный — неделя, а дальше можно доплачивать за дополнительные дни.

16 километров в длину и около четырех километров в ширину обойти не так уж просто, особенно учитывая холмистый рельеф.

От одного только парома до берега придется довольно долго пройти по искусственной косе, соединяющей причал с островом, а до деревни еще дальше.

Вот вид на косу с причала во время прилива:

А вот вид на косу с берега во время отлива:

Автобусы, приезжающие к приходу каждого парома, увозят в деревню желающих быстро прокатиться, а пешеходы и велосипедисты занимают свои дорожки и отправляются на прогулку.

Проходим по косе и добираемся до острова.

Поворачиваем налево и продолжаем движение вдоль высокой насыпи-дамбы.

По правую руку от нас узкий канал, отделяющий асфальтовую дорожку и дамбу от полей, на которых отдыхают стаи птиц.

Впереди виднеется белый маяк, это ориентир для тех, кто хочет первым делом попасть в деревню.

Название острова и немного истории

Сложное название Schiermonnikoog я научилась выговаривать только после многократного его повторения, ну и после того, как поняла, что оно обозначает.

«Schier» на старом голландском (или фризском) переводится, как серый, «monnik» — монах, «ogg» — остров. На голландском все это звучит, как “Схирмонникоох”, а на русском, по традиции, мы произносим такие слова со звонким «г» на конце.

Итак, «остров серых монахов».

Первыми жителями острова считаются монахи-цистерцианцы из аббатства Клааркамп (Klaarkamp), носившие серые одежды. Дело было в 15-16 веках.

В конце 16 века остров стал собственностью Фрисландии, а затем был продан в частную собственность влиятельному семейству Стекхауэр (Stachouwer). В середине 19 века Стекхауэры продали остров состоятельному выходцу из Гааги Джону Эрику Банку (John Eric Banck), который владел Схирмонникогом 20 лет, а затем продал его немецкому графу по фамилии Бернсторф (Bernstorff). Тот умер в 1940 году, и остров унаследовал его сын. Началась Вторая мировая, на острове высаживалось и дислоцировалось множество немецких солдат.

После окончания войны они покинули Схирмонниког, а правительство Нидерландов конфисковало остров у немцев. С 1949 года Схирмонниког стал самостоятельным муниципалитетом в провинции Фрисландия. Последний немецкий владелец острова умер в 1987 году и был похоронен на местном кладбище.

В деревне Схирмонниког, на улочке Willemshof, в 1961 году была установлена бронзовая скульптура под названием «Серый монах» («De Schiere Monnik»), работы скульптора Мартина Фан Ванинга (Martin van Waning).

Монах стоит в небольшом парке, в окружении деревьев.

Здесь же находится еще один известный монумент острова под названием «Oorlogsmonument» («Военный мемориал»), который был установлен в парке 4 мая 1980 года, тогда же рядом посадили мемориальное дерево в память о погибших во время Второй мировой войны. На камне написано: «EEN BOOM EN EEN STEEN OM BIJ STIL TE STAAN VOOR HEN DIE STREDEN VOOR VRIJHEID EN VREDE 4 MEI 1980» («Дерево и камень в память о тех, кто боролся за свободу и мир»).

Деревня Схирмонниког и ее достопримечательности

Когда-то на Схирмонникоге было несколько деревень, но в 18 веке все они страдали от многочисленных наводнений и постепенно оказались затоплены. Жители перебрались в более сухое и безопасное место — чуть восточнее от своего прежнего главного поселения. Так была основана деревня Oosterburen. Сегодня она носит такое же название, как и весь остров, — Схирмонниког. В деревне проживают около 900 человек.

Сердце деревни Схирмонниког — протестантская церковь, построенная в 1866 году на месте прежней, разрушенной. Местные называют церковь Got Tjark.

Рядом с церковью расположено городское кладбище, на котором похоронен тот самый скульптор Мартин Фан Ванинг (Martin van Waning), который стал автором статуи «серого монаха».

В деревне есть еще и римско-католическая часовня Sint-Egbertuskapel, построенная в 1915 году. Сегодня она признана национальным памятником.

Раз речь зашла про исторические памятники, то стоит показать еще один: челюсть синего кита (Onderkaak van een Blauwe Walvis), которая возвышается в начале центральной улицы деревни.

Этот монумент возведен здесь в память о развитии китобойного промысла, спасшего жителей в голодные послевоенные годы, а также в память о китобойном отряде, который 5 мая 1950 года охотился на этого конкретного синего кита. В 1951 году «знаковую челюсть» установили на этом месте.

В деревне многое напоминает о бурной корабельной деятельности. Большая часть жителей и сегодня занимается рыболовством.

Еще одна мемориальная скульптура — волна под названием «Feurby» — появилась на острове в 29 октября 2011 года. Муниципалитет решил увековечить память о богатой морской истории острова. На монументе написано: «Voor alle eilanders die gebleven zijn op zee of in den vreemde» («Для всех жителей острова, оставшихся в море и в других странах»).

Главная улица деревни небольшая. Здесь располагается полицейский участок, магазины, а также исторические здания — жилые домики, построенные в 19 и начале 20 века. Впрочем, их много и на других улочках.

Центр общественной жизни деревни Схирмонниког называется Schiermonnikoog Dorpshuis. Здесь проходят свадьбы и поминки, сюда приходят смотреть кино на большом экране и отмечать различные праздники.

Мы добрались до Bezoekerscentrum — Информационного туристического центра Схирмонникога, в котором проходят выставки и организуют экскурсии по острову и морю.

За зданием виднеется первый из двух маяков Схирмонникога.

Южный маяк Схирмонникога и Ваттовое море

Белый маяк Схирмонникога называют Zuidertoren («южная башня»). Конструкция была построена в 1853 году и использовалась как маяк, а с 1950 года — как водонапорная башня.

С 1992 года башню бывшего маяка используют исключительно в качестве высокой антенны.

Я коллекционирую сувенирные копии маяков, рядом с которыми побывала, но, к сожалению, не нашла на острове ни одной фигурки с изображением этого белого красавца. Видимо, о нем совсем позабыли.

Zuidertoren стоит ближе к южному берегу острова, который омывают воды Ваттового моря. Именно по этому морю паромы приплывают на остров с материка.

Ватты — отмели, которые образуются при отливе и становятся частью морского дна при приливе. Дно открывается и выглядит очень живописно и необычно.

Береговые столбы измеряют высоту воды при приливах и наводнениях. Этим туристам пришлось бы поплавать, если бы они оказались здесь в сезоны «высокой воды».

А пока они гуляют вдоль берега и высматривают тюленей. Я не успела поменять объектив, поэтому щелкнула этого товарища без должного зума.

На этой фотографии виднеется деревянный конус-маяк Kaap Kobbeduinen, или геодезический пункт, который использовали для ориентира судов в дневное время. А еще тут видно, что помимо тюленей, ватты облюбовали птицы.

Они бродят по отмелям и выискивают себе разные лакомства.

Птиц на Схирмонникоге полно. Большую часть острова занимает национальный орнитологический парк-заповедник.

Пока катаешься по дорожкам и дюнам на велосипеде, успеваешь увидеть невероятное количество пернатых. Аисты переходят дорогу, утки и цапли пролетают прямо над головой. Это настоящий рай для любителей наблюдения за птицами, или бердвотчинга.

Как я уже писала, на Схирмонникоге две башни маяков: белая и красная. На этой фотографии видны обе.

От белого маяка до красного приятно прокатиться на велосипеде по дорожкам и дюнам, мимо ароматных цветов и огромного количества зелени.

Наша следующая цель — красный, северный маяк острова.

Северный маяк Схирмонникога и Северное море

Красный маяк Схирмонникога называют Noordertoren («северная башня»). Маяк здесь построили в 1853 году, а в красный цвет его покрасили лишь в 1998 году.

Во время моего приезда на остров, в мае 2014 года, Noordertoren находился на реставрации.